Die Abteilung Verkehrssteuerung im Amt für Mobilität hat sich bei uns gemeldet und schreibt (zusammengefasst) Folgendes:

«Die Querung für Zufussgehende an der Lichtsignalanlage bei der Markthalle war bereits in der Vergangenheit immer wieder ein Bedürfnis aus der Bevölkerung. Dieser Übergang kann in der Lichtsignalsteuerung der Kreuzung mit keinem anderen Verkehrsstrom zusammen Grün bekommen, was an und für sich schon nicht ideal ist. Hinzu kommt, dass der Übergang nicht nur mit den stadtauswärtsfahrenden Buslinien 30, 48 und 50 im Konflikt steht, sondern auch mit der Buslinie 30 in Richtung Bahnhof SBB. Die letztgenannte Linienführung der Buslinie 30 beeinflusst die gesamte LSA-Steuerung so weit, dass gerademal ein Übergang für Zufussgehende gleichzeitig Grün bekommen kann.

In der Spitzenstunde werden bis zu 104 Tram- und Busfahrzeuge über die Kreuzung geführt, das bedeutet im Schnitt alle 35 Sekunden ein Fahrzeug pro Stunde. Von diesen Fahrzeugen stehen 44 ÖV-Fahrzeuge im Konflikt mit der genannten Fussverkehrsquerung. So gern ich den Zufussgehenden mehr Grün geben bzw. die Wartezeit reduzieren würde ist dies ohne Einschränkungen für den öffentlichen Verkehr leider nicht möglich.

Aufgrund einer anderen Meldung diese LSA betreffend muss die Steuerung in den nächsten Monaten überprüft werden. Vielleicht ist in diesem Zusammenhang auch eine kleine Verbesserung für die Querung der Zufussgehenden möglich.»

Vielen Dank für die Meldung! Wir haben sie dem zuständigen Amt für Mobilität weitergeleitet. Wir melden uns, wenn es Neuigkeiten gibt.