Wartende Fussgänger welche die Ringstrasse von der Tramhaltestelle Ringwiesen kommend überqueren möchten, werden von Autofahrern in Richtung Gockhausen oft zu spät und manchmal sogar gar nicht gesehen. Das Problem existiert auch für Fussgänger in Richtung Tramhaltestelle bei Autofahrern in Richtung Autobahn, aber in viel geringerem Ausmass.

Ich quere hier seit 8 Jahren zwei mal täglich und ich schätze, dass 5% der Autofahrer in Richtung Gockhausen mich wartend gar nicht erkennen und vorbeifahren sowie weitere 10% mich zu spät erkennen und dadurch eine Vollbremsung machen oder sich entschuldigend winkend vorbeifahren.

Für Autofahrer in Richtung Gockhausen (50 km/h) scheinen sich für mich nach jahrelanger Beobachtung als Fussgänger sowie auch als Autofahrer vier Probleme herauszukristallisieren:

#P1: Alle Fussgängerstreifen vorher (und nachher) werden mit Lichtsignal gesteuert. Entsprechend rechnen Autofahrer auf diesem komplexen und stark befahrenen Strassenabschnitt nicht damit, dass auch eine Ampelanlage ohne Steuerung existiert.
#P2: Fussgänger sind zuerst komplett hinter Wartehaus und dann halb hinter schwarzem Geländer sowie Metallstange versteckt.
#P3: Ablenkung durch komplizierte Tafel: Bei der Kreuzung Sonnental sind drei Richtungen möglich und die vorige entsprechende Tafel enthält entsprechend viel Text. Diese Tafel ist genau so positioniert, dass Autofahrer sie dann lesen wenn sie eigentlich den Fussgängerstreifen beachten sollten.
#P4: Weitere Aufmerksamkeit für den Fussgängerstreifen geht verloren wenn sich bei der Kreuzung am Lichtsignal Autos stauen (was natürlicherweise oft vorkommt).

Ich sehe zwei einfache mögliche Lösungen:
#L1: Die Fussgängertafel sollte optisch besser hervorgehoben werden, z.B. mit einem blinkenden orangen Licht. Alternative: Grössere Tafel in besserer Farbe, z.B. orange oder gelb.
#L2: Die Tafel mit den Richtungsangaben für die Kreuzung sollte verschoben werden damit sie nicht vom Fussgängerstreifen ablenkt.